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安定したクオリティの高さで、世界中から常に注目を浴びているO.S.の4ストロークエンジンシリーズに、最大排気量を持つ新設計エンジン“FS-200S”が誕生しました。排気量は32ccを超える、なんと単気筒で200クラスとなるビッグボア・シングルです。 |
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大排気量を活かし低回転で大きなサイズのプロペラをゆったり回せるため、心地よいエグゾーストサウンドを楽しむことができる。
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新しいFSシリーズの誕生を感じさせるモダンなデザインのサイレンサー。フォルムだけでなく音質にもこだわり、マイルドなエグゾーストサウンドを楽しめる。マフラー取り付け用のエグゾーストマニフォールドは、ねじ込む量によって、エンジンに対するマフラーのオフセット量を調整することが可能。さらに過去のものに比べスクエアなデザインとなったマフラーは、消音効果を増すために本体中心部から分割できる。またこの部分から90度単位でひねって装着することで、排気口の向きを調整可能とした。
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![]() ![]() 対向ニードル式”と呼ばれるスロー絞り調整バルブ付キャブレターを採用。これはFS-70SII〜FS-120SIIIまで広く使われているタイプのキャブレターで、このFS-200Sが扱い易いエンジンであることに大きく貢献している。また、キャブレターニードルの方向は、左右反転させることで、どちらにも取出しが可能。
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FS-200S | ![]() |
価格 | 65,100円(税込み) (税抜価格 62,000円)(税抜き) | ||||||||||||
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スペック |
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付属品 | F-6010サイレンサー エギゾーストマニホールド ニードル延長ワイヤーセット |
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適合プロペラサイズ | スポーツ機/スケールアクロ機:スパン1900mm前後、重量5〜6kgを想定 17×12(7800rpm) 18×10(7900rpm) アクロ機:重量5kgを想定 16×12(8400rpm) 16×13(8100rpm) スケール機:重量8〜9kgを想定 20×8(7200rpm) |
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