2007 Spring & Summer 新製品情報

 “Let’s Play RC” “ラジコンカーを楽しもう!”というコンセプトで誕生したのがMAX-12TGシリーズです。多くのユーザーに楽しまれている1/10エンジンR/Cカーの魅力を、もっともっと多くの人に感じ取ってもらいたいという、O.S.の願いをコンセプトにこのMAX-12TGシリーズは誕生しました。最新のエンジンツーリングカー用シャシーの形状などに合わせ、シリンダーブロックを後方排気タイプとしながらも、ピストンやライナーの形状を、最高出力や俊敏なレスポンスばかりを追及するのではなく、スロットルの動きに追従する滑らかな吹き上がり、そしてピークパワーをやや抑えたセッティングとすることで、初めてR/Cカーに触れるという方にでも、扱い易い特性のエンジンに仕上げることに成功しました。
 また12TGは、様々なメーカーのエンジンツーリングカーモデルに搭載することが可能で、シャシーのタイプに合わせて、クランクシャフトやキャブレターの種類、リコイルスターターの有無などがチョイスできるラインナップとなっています。今回、新たにラインナップに加わった、ノーマルシャフト+スライドキャブレター仕様は、京商V-one S3などのシャシーにジャストフィット。誰にでもラジコンカーの楽しさを味わって欲しい。“Let’s Play RC”はMAX-12TGシリーズ、そしてO.S.エンジンから皆さんへのメッセージです。

扱い易さを最優先したキャブレター

 12TGシリーズでは、搭載するシャシーやリンケージのとりまわりに合わせて、2種類のキャブレターを用意していますが、どちらも調整のしやすさ、調整幅の広さを優先させた、扱い易い設計としています。



各社ツーリングカーへジャストフィット


 後方排気エンジンの搭載が前提になりつつある最近のツーリングカーにも、2種類のシャフト形状と、2種類のキャブレター形状、さらにリコイルスターターを選べるなど数種類の組み合わせを用意しているので、搭載は容易です。今回登場したノーマルシャフト+スライドキャブレター仕様は、京商V-one S3に最適です。
■価格 \16,380 (税抜価格 ¥15,600)
●行程体積:2.10cc  ●ボア:13.8mm  ●ストローク:14.0mm
●実用回転数:5,000〜30,000r.p.m  ●出力:0.7ps/28,000r.p.m
●重量:212.8g
FS-200S-FI MAX-55AX-BE MAX-75AX O.S. SPEED 12TZ specII MAX-21VG-P ES MAX-12TG With 12D Slide Carb FSα-56
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