O.S.SPEEDの レーシングマインドを受け継ぐスポーツモデル誕生！
サーキットでの優れたパワー特性と扱い易さ快適性はそのままに、各部をブラッシュUP!
レースで培ったO.S.SPEEDのDNAを移植した、まさにスポーツ性能極まるニューエンジン
“MAX-21XR-B Ver.Ⅲ”のデビューです。
MAX-21XR-B Ver.Ⅲ
エンジン単体￥28,270（税抜￥25,700） Code No.1CY00
MAX-21XR-B Ver.Ⅲ バギーコンボセット￥40,700（税抜￥37,000） Code No.1CY01
TB02 EFRA2089(T-2090SC)+MB01-75
MAX-21XR-B Ver.Ⅲ GTコンボセット￥40,700（税抜￥37,000） Code No.1CY02
TB01 EFRA2042（T-2060SC WN）+MB01-70
スペック
ボア16.27mm
ストローク16.8mm
実用回転数4,000-40,000r.p.m.
最高出力2.45ps/33,000r.p.m.
重量381g
標準付属
・プラグ T-P3 ・レデューサー樹脂製φ6(オレンジ色）,φ7(黄色） ・エキゾーストシールリング
製品の特徴
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新設計のクランクシャフトはカウンター形状、タイミング変更により従来品に比べレスポンス向上。
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ピストンの軽量化を行うことでレスポンスの向上を実現。コンロッドもO.S.SPEED製を採用することで耐久性向上、トラブル軽減。
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クーリング性能を追求したアウターヘッドは新規形状および、新デザインのレーザー加工を施しました。
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新設計のインナーヘッドは燃焼室の形状を見直し、低速域から中速域のレスポンス向上と高回転域での安定したパワー特性を実現
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それぞれのレースカテゴリーでのパフォーマンスを実現するためレデューサーはオフロードカー用6mm（オレンジ色）GTカー用7mm(黄色）の2種類を付属。
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扱いやすさとレスポンスに定評あるダブルアジャストタイプ21 J3-1型スライドキャブレターを装備
