1/8トラギーやスタジアムトラックレースにおいて、最適なパフォーマンスを発揮する事を目的に、O.S.から新たに誕生したのがMAX-25XZです。ROARレギュレーションに適合するスペックの中から、トラギーレースで求められるパワーと燃費、さらにサイズや重量バランスの全てにおいて、最もバランスが良いポイントを探り、エンジンのキャラクターを設定。その結果、排気量をレギュレーション最大値の0.28cu.in.ではなく、0.25cu.in.と設定しました。21クラスよりパワフルで、28クラスよりマイルドな出力特性をベースとしながら、さらに低燃費化や、軽量・低重心化をも実現させることに成功。またレースユーザーのニーズに応える、細やかな設定が可能なダブルアジャストタイプのキャブレターの採用で、低速から、中速、高回転域まで、スムーズで伸びのあるパワーを得ることができました。MAX-25XZはトラギーを愛する全てのドライバーニーズに応える、待望の1基です。
新開発0.25cu.in.のブロックは、トラギーはもちろん、1/8バギーにも搭載可能なサイズ。Tタイプヘッドを使用し、ホットタイプのP3を指定プラグとしています。ダブルアジャストキャブレターにはレデューサーが付属。
 


●行程体積:4.09cc ●ボア:17.5mm ●ストローク:17.0mm ●実用回転数:4,000〜39,000r.p.m.                    ●最高出力3.1ps/33,000r.p.m.

●重量:370g


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